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Nuova Multistrada V2
Your everyday wonder La famiglia Ducati Multistrada prosegue la sua evoluzione con la presentazione della nuova Multistrada V2: la moto ideale per godersi a pieno ogni viaggio, versatile nell’utilizzo quotidiano e in città, sempre con la sportività e lo stile inconfondibile che caratterizzano ogni Ducati. La nuova bicilindrica della famiglia dual Ducati è una moto a 360°, sempre più intuitiva, confortevole, divertente e accessibile, grazie anche all’introduzione della versione 35 kW per i possessori di patente A2. La Multistrada V2 è una moto tecnologicamente avanzata, con una ciclistica sofisticata e un pacchetto elettronico estremamente completo, senza dimenticare il motore, l'ultima evoluzione del Testastretta 11°, e rappresenta la porta d'accesso ideale all'universo tourer di Ducati.
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Desert X
Dream Wilder Esplorazione. Divertimento. Performance. E una gran voglia di prendere e partire verso l’orizzonte. L’identità di questa moto non lascia spazio a dubbi: solo a guardarla, ti trasporta nell’atmosfera delle competizioni dakariane. Equipaggiata con ruota anteriore da 21” e ruota posteriore da 18”, la nuova DesertX è stata progettata per affrontare anche l’off-road più impegnativo. Lo sviluppo dedicato al fuoristrada unito alla competenza stradale Ducati danno vita a una moto reattiva e maneggevole, a proprio agio su ogni tipo di percorso e asfalto. Post-heritage e digitale.   DesertX ha presentato al Centro Stile una sfida completamente nuova. L’opportunità di sperimentare un nuovo linguaggio di design, cercando ispirazione nella storia dei Rally africani. Il risultato è un design solido, pulito, moderno, basato su forme prese dal mondo dell’off road più avventuroso. È una moto che vuole essere contemporaneamente robusta, solida e funzionale. “Un design fuori dal tempo e dalle mode." L’estetica della DesertX riesce ad unire la suggestione dell’omaggio alle “dakariane” con un “look and feel” decisamente moderno. Questa Adventure bike è stata pensata dal Centro Stile Ducati seguendo i criteri di essenzialità e robustezza. I designer hanno spinto su un’estetica minimalista che comunica resistenza, riuscendo ancora una volta ad unire forma e funzione nel migliore dei modi. Goditi i dettagli Abbiamo messo l’accento su pochi elementi, decisi, che valorizzano il carattere tecnologico della moto. Come ad esempio il frontale, che crea una composizione completamente nuova e che rimane impressa fin dal primo sguardo. Il parabrezza si fonde col proiettore. DesertX è uno sport-tool, che abbiamo reso facile su ogni strada DesertX è una moto versatile: è stata sviluppata specificatamente per affrontare l’off-road più impegnativo, ma è anche sicura e confortevole per affrontare viaggi, e a suo agio nei percorsi di tutti i giorni.   01.Combinazioneruote 21”/18” DesertX è equipaggiata con la combinazione identitaria per il segmento enduro: ruote a raggi, da 21’’ all’anteriore e 18’’ al posteriore. Pronta ad affrontare agevolmente ogni tipo di ostacolo e di asfalto. 02.Generosa luce a terra a 250mm Caratteristica fondamentale per l’utilizzo fuoristradistico, DesertX presenta una luce a terra di ben 250 mm, particolarmente favorevole nella guida off-road più spinta. 03.Ampia sceltadi pneumatici DesertX monta pneumatici tubeless Pirelli Scorpion Rally STR che combinano maggiore affidabilità e sicurezza in caso di foratura e una più facile riparazione. Grazie alle diverse omologazioni ottenute, c’è ampia scelta di pneumatici alternativi. 04.Sospensioni Kayaba lunga escursione La forcella a steli rovesciati da 46mm e mono ammortizzatore completamente regolabili sono stati sviluppati con il brand giapponese Kayaba, di comprovato successo nel mondo dell’off-road.